汽车零部件的统一编码与标识

汽车零部件的统一编码与标识

国家标准 GB/T32007一2015 汽车零部件的统一编码与标识 Unifiedcodingandidenifieationfor”autoparts 2015-09-11发布 2016-01-01实施 中毕人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中 国国家标准化管厘委员会国家标准
GB/T32007一2015 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草 本标准由全国物品编码标准化技术委员会(SAC/TC287)提出并归口 本标准起草单位;物品编码中心,自动识别技术协会、上海市标准化研究院,山东省标准化 研究院,北京科创京成条码科技有限公司、上海辰达物联网科技有限公司、汽车维修行业协会汽车 维修配件工作委员会、浙江省物品编码中心,重庆市标准化研究院,力帆实业集团股份有限公司汽车研 究院、上海通友自动化科技有限公司、湖北省标准化研究院、武汉华工激光工程有限责任公司 本标准主要起草人;谢颖、袭祝东,苏冠群、燕宏生、陈一新、魏同伟,张梵、徐高清、陈震宇,全琴、 张国夫,杨建明许翡
GB/T32007一2015 汽车零部件的统一编码与标识 范围 本标准规定了汽车零部件统一编码(以下简称“编码”)的编码原则、数据结构,符号表示方法及其位 置一般原则 本标准适用于汽车零部件统一编码和标识的编制,用于汽车零部件的信息采集及数据交换 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T12905条码术语 GB/T14258信息技术自动识别与数据采集技术条码符号印制质量的检验 GB/T154252014商品条码128条码 GB/T16986一2009商品条码应用标识符 GB/T18284快速响应矩阵码 GB/T21049汉信码 (GB/T23704信息技术自动识别与数据采集技术二维条码符号印制质量的检验 1so/IEC16022信息技术自动化识别及数据采集技术数据矩阵条形码符号体系规范Infor Automatieidentificationanddatacapturetechniques一Datamatrixbarcodesym- mationtechnology bologyspecification) 1sO/IECTR29158信息技术自动化识别及数据采集技术直接零部件标识(DPM)质量方针 [lnformationteehnoogy一Automatieidentificationanddataceaptureteehniqgues一D)ireetpartmark (DPM)qualityguideline 术语和定义 GB/T12905界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3 全球贸易项目代码GoblIrude ItemmNumber GIIN 应用标识符01,由14位数字组成,是贸易项目(包括产品与服务)全球通用的唯一标识代码 3.2 零部件号 partsnumber 汽车零部件制造商对其生产的零部件实物的编号,也包括制造商为了技术、制造、管理需要而确定 的管理编号,应用标识符240 3.3 零部件批号 partslot 零部件所属批次的代号,应用标识符10,用一组数字、字母或组合表示
GB/T32007一2015 3.4 零部件序列号partserialnumber 唯一标识某一种零部件在同一批次中的某一单件的流水号,应用标识符21,用一组数字、字母与数 字的组合表示 3.5 供应商在客户方的厂商代码supplyeoleimeustomerpamt 客户方为其供应商分配的内部供应商厂商代码,应用标识符92,用一组数字或字母表示 3.6 零部件在客户方的代码sparepartscdeincustomerplant 客户方为其供应商所供货产品提供的零部件代码,应用标识符241,用一组数字或字母表示 客户购货订单代码 customerpurchaseeode 零部件采购订单的订单代号,应用标识符400,用一组数字或字母表示 3.8 直接零部件标识DirectPartark DPM -种直接在零部件表面上做标识的制作技术,不需要纸张标签一类的标识载体,也可称之为本体 标识 编码 4.1原则 应具有唯一性,稳定性,可扩展性、可追溯性,可兼容性的原则,适用于汽车生产,流通、维修,消费等 环节 4.2一般要求 本标准编码按照GB/T16986-2009和GB/T15425-2014的6.1对字符串的规定进行编码， a b)编码格式包括数字,字母及数字与字母组合编码三种格式,厂商对某个数据要素按其要求选用 其中一种格式; 编码字符集与GB/T154252014中GS1-128条码字符集相同 4.3数据结构 4.3.1组成 由基本数据和扩展数据组成,扩展数据包括常用扩展数据和其他扩展数据 4.3.2基本数据 基本数据是由全球贸易项目代码GTIN和零部件批号或零部件序列号组成,数据结构见表1 其 中应用标识符01为必选,应用标识符10和21至少选择一项 全球贸易项目代码GTIN由厂商识别代码,商品项目代码、校验码组成
GB/T32007一2015 表1基本数据结构 数据格式 数据名称 应用标识符 O nl4 全球贸易项目代码GTIN 零部件批号 10 an..20 零部件序列号 21 an.20 注1:n:数字字符 注2;an;字母、数字字符 注3;nl4;定长,表示14个数字字符 注4:an..20;不定长,表示最多20个字母、数字字符 4.3.3常用扩展数据 常用扩展数据为可选项,不可单独使用,需要与基本数据配合使用 常用的扩展数据见表2 表2扩展数据结构 应用标识符 数据格式 数据名称 供应商在客户方的厂商代码 92 an..20 零部件号 240 an..20 24 an..20 零部件在客户方的代码 400 an..20 客户购货订单代码 11 生产日期(年,月、日 n6 注1n,数字字符 注2:an;字母、数字字符 注3:n6;定长,表示6个数字字符 an.20;不定长,表示最多20个字母,数字字符 古 A 4.3.4其他扩展数据结构要素 其他扩展数据结构要素为可选项,不可单独使用,需要与基本数据配合使用,可根据实际情况增减 数据结构要素,但出现的数据结构要素应根据GB/T169862009注明其应用标识符 符号表示 -维码 5.1 符号应采用GS1-128条码,符合GB/T15425-2014的要求 5.2二维码 符号应采用汉信码,QR码或DataMatrix码,应符合GB/T21049,GB/T18284和ISsO/IEC16022 的要求
GB/T32007一2015 5.3符号质量 -维码应符合GB/T14258的要求 二维码应符合GB/T23704和1so/1EcTR29158的要求 5.4符号载体 可采用纸质标签、直接零部件标识(DPM)或其他 符号放置的位置 标识位置的选择应便于扫描,易于识读; a b)标识位置的选择应保证标识符号不易变形、被污损， 同一厂家生产的同一种零部件的标识位置一致 c

汽车零部件的统一编码与标识GB/T32007-2015：规范化管理

汽车零部件作为汽车产品的组成部分，在汽车制造和使用过程中都具有非常重要的地位。为了更好地管理这些零部件，提高汽车制造和维修的效率，我国制定了GB/T32007-2015国家标准，对汽车零部件的编码和标识进行了规范化管理。

GB/T32007-2015规定了汽车零部件编码和标识的原则和要求。首先，该标准明确规定了汽车零部件编码的编制原则，即根据汽车零部件的结构、功能、用途和配套等进行编制；其次，该标准还规定了汽车零部件标识应当具有唯一性、稳定性和可扩展性等特点。

此外，GB/T32007-2015还规范了汽车零部件编码和标识的应用范围。例如，在汽车生产中，应对所有使用的零部件进行编码和标识，并建立相应的管理体系；在汽车维修过程中，应根据汽车零部件的编码和标识来进行更换和维修，以保证汽车的质量和安全性。

在实际应用中，GB/T32007-2015对于汽车零部件的编码和标识系统提出了具体的要求。例如，汽车零部件编码应采用国家统一编码方案，而且应当与国际通用的编码系统接轨；另外，汽车零部件的标识应包括零部件名称、零部件编码、生产日期、生产厂家等信息，以便于管理和检查。

总之，GB/T32007-2015规范化了汽车零部件的编码和标识，为汽车制造、销售、维修等过程提供了强有力的支持。我们应当在实际工作中认真贯彻这一标准，合理编制汽车零部件编码和标识，推进汽车产业的高质量发展。

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